Cara Memilih Ban Motor Yang Baik & Benar

Ban adalah salah satu komponen yang cukup penting dalam motor yang juga harus diperhatikan.Mengingat bahwa pentingnya ban maka kita harus cukup ngerti tentang ban.Dengan banyaknya merk ban di pasaran sering kali membuat bingung kita untuk memilih ban yang baik dan benar,bahkan terkadang memilih asal asal merk dan harga murah tidak melihat kualitas ban.Kalau kita salah memilih ban bisa berdampak pada keselamtan pengendara dan juga berdampak pada borosnya bahan bakar,karena menggunakan ban yang tidak sesuai dengan ukurannya.

Pemilihan pelumas Oli yang baik dan benar

Begitu banyak jenis oli mesin motor yang di jual,tapi sering kali kita kurang tahu bahkan gak mengerti tentang oli sehingga saat menggunakan oli mesin untuk motor dengan asal-asal oli saja,yang penting motor kita ada olinya.Padahal fungsi oli itu juga sangat penting,makany perlu kita mengetahui tentang oli mesin untuk motor kita.Kalau kita mengetahui mana oli yang baik dan yang tepat untuk motor kita,maka akan mempengaruhi kinerja mesin motor.

Perawatan Rantai Dan Gir Motor

Hallo Gan,,,,,,!!!
Sering kali kita lupa bahkan tak peduli dengan perwatan rantai dan gir motor yang sering kita pakai.Malah terkadang beranggapan bahwa kalau motor masih bisa berjalan bagus,padahal rantai n gir perlu d ganti,kalau begini bisa jadi merugikan kita sendiri saat kita gunakan tiba tiba putus di jalan,dan memebuat rencana kita jd terhalang.Perlunya perawatan rantai n gir yg perlu kita perhatikan memebersihkan,ketegangaan n pelumasan rantai,kalau itu semua bisa kita lakukan maka rantai n gir motor akan bertahan lama dan akan dalam kondisi baik.

PERAWATAN AWAL MOTOR 4 TAK

Hai bro,,,,,,!!!
Dalam rutinitas yg sangat sibuk dan pekerjaan yg padat sering kali kita lalai memeperhatikn perawatan sepeda motor.Nah kita bisa melalukannya sendiri dengan perawatan awal sepeda motor di selala rutinitas yg sibuk.Terutama motor 4 tak apapun  motornya tah itu HONDA,YAMAHA,SUZUKI,KASAWASAKI DLL,semuanya memerlukan perawatan berkala.Sehinga motor yg kita gunakan untuk bekerja atau menempuh perjalanan bisa OK atau lancar dan tidak menghambat atau menimbulkan kendala kerja.

AKI RUSAK ATAU SOAK

Aki pada sepeda motor sangat memebantu kita dalam menyalakan sepda motor,dengan arus listrik k dinamo.Sering kita jumpai aki sepeda mtr kita sering mati atau soak,adapun beberap faktor atau penyebab yg membuat aki mati atau soak,ada beberapa merek aki seperti yuasa,GS,indobatrai dll,dan sering kta ketahui ada aki basah dan kering.Aki apapun it sumua dapat rusak atau soak,tinggal bagaimana cara merawat agar aki tdk mati atau soak.

CARA SETTING KARBURATOR

Karburator dlm mtor sangat fital,sering kali kta kurang paham tentang ukuran besar kecilnya maen jet dan pilit jet,dan kendala aturan pencampuran udara + bahan bakar.Dan setelan angin jg sangat mempengaruhi dalam settingan mtr,dan banyak masalah lainnya yg belum kita ketahui di dalam karburator,sehinga perlunnya untuk menyeting karburator supanya motor dapat stabil saat mesin di nyalakan dan saat motor d geber juga bs maksimal,Bila settingan maen jet n pilot jet kurang greget bs kita besarkan sesuai dengan ukuran yg kita ingginkan.